Ֆորմուլա 1-ի առաջնության շրջանակներում Մոնակոյի Գրան Պրին աշխարհի ամենահեղինակավոր ավտոարշավներից մեկն է: Մոնտե Կառլոյի շրջանը հատկապես դժվար է օդաչուների համար, քանի որ այն անցնում է քաղաքի ոլորուն փողոցներով:
Մոնակոյի Գրան Պրին անցկացվում է 1929 թվականից Մոնտե Կառլոյում: Մայրաքաղաքի ճանապարհները հայտնի էին իրենց բարձր որակով անցյալ դարի սկզբից և համապատասխանում էին գերարագ մրցումների ամենաբարձր չափանիշներին, ուստի Ֆորմուլա 1-ի ուղին հատուկ մարզում չի պահանջում: Սլայդներն ու կտրուկ շրջադարձերը հատուկ դժվարություններ են ստեղծում ցեղերի մասնակիցների համար: Անգամ մեքենայի ջուրն ընկնելու վտանգ կա, բայց այս դեպքում ջրասուզակների թիմը միշտ պատրաստ է փրկել վարորդներին:
Երկար տարիներ Մոնակոյի Գրան Պրին եղել է Ֆորմուլա 1-ի առաջնության ամենադիտարժան փուլերից մեկը և իշխանության կյանքի հետաքրքիր իրադարձությունները: Ավանդաբար, Մոնակոյի թագավորական ընտանիքի անդամները մրցավազքին հետեւում են ամբիոնից:
Ի տարբերություն մրցույթի մյուս փուլերի, որոնք մեկնարկում են ուրբաթ օրը, Մոնակոյի Գրան Պրին մեկնարկում է հինգշաբթի օրը ՝ անվճար վազքներով: Նրանց համար այս օրը հատկացված է 2 նստաշրջան `1, 5 ժամ տևողությամբ, ինչպես նաև 1 ժամ շաբաթ օրը: Ավտոմրցարշավորդներն երթուղով շարժվում են անվճար ռեժիմով ՝ ուսումնասիրելու դրա առանձնահատկությունները և անհատականացնելու մեքենան:
Շաբաթ օրը անցկացվում է որակավորում, որը բաղկացած է 3, 20, 15 և 10 րոպեանոց 3 նստաշրջաններից, որի ընթացքում օդաչուին հնարավորություն է տրվում վարել ցանկացած քանակի պտույտներ և ցույց տալ հաշվի առած նվազագույն ժամանակը: Լավագույն արդյունքներ գրանցած վարորդները մասնակցում են բոլոր 3 նստաշրջաններին, որոնց արդյունքների համաձայն որոշվում են մրցավազքի մեկնարկում նրանց տեղերը: Մոնակոյի Գրան Պրիի համար որակավորման դիրքը շատ կարևոր է. Քաղաքի փողոցներով անցնող ուղին գործնականում բացառում է առաջ անցնելու հնարավորությունը, ուստի այն մեծացնում է առաջինը հաղթող վարորդի հնարավորությունները:
Մրցավազքն ինքնին տեղի է ունենում կիրակի, տեղական ժամանակով 14-00-ին: Մոնակոյի Գրան Պրիում օդաչուներն անցնում են 260 կմ հեռավորություն, որը տարբերվում է Ֆորմուլա 1-ի մյուս փուլերից, որտեղ միջին հեռավորությունը մոտ 305 կմ է: Մրցավազքը տեւում է մոտ 2 ժամ:
Մրցույթի ընթացքում թիմը կարող է ցանկացած քանակությամբ փոսային կանգառներ կատարել անվադողերի փոփոխման և մեքենաների սպասարկման համար: Մոնտե Կառլոյի շղթայում փոսային գոտի մտնելը բնութագրվում է արագությունը 80 կմ / ժ նվազեցնելու անհրաժեշտությամբ, մինչդեռ այլ երթուղիներում սահմանը 100 կմ / ժ է:
Մրցավազքի ավարտին հաղթողները պարգևատրվում են: Օդաչուները բարձրանում են ամբիոն, նրանց տրվում են չեմպիոնական գավաթներ, նվագում է հաղթողի կողմից ներկայացված երկրի հիմնը, այնուհետև այն երկրի հիմնը, որի համար խաղում է իր թիմը: Օդաչուները շամպայն են լցնում միմյանց վրա և շնորհավորում գրան պրիի հաջող ավարտի կապակցությամբ:
Արարողությունն ավանդաբար նախագահում են թագավորական ընտանիքի անդամները: Մասնավորապես, 2012 թ.-ին Մոնակոյի արքայազն Ալբերտ Երկրորդը շնորհեց Գրան Պրի, երկրորդ տեղի մրցանակը `արքայադուստր Շառլինը, իսկ երրորդին` արքայազնի եղբորորդին `արքայազն Անդրեան:
